{"id":6395,"date":"2026-01-25T20:48:01","date_gmt":"2026-01-25T18:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/?page_id=6395"},"modified":"2026-07-07T16:29:41","modified_gmt":"2026-07-07T14:29:41","slug":"klubbkonkurranse-seilflyging","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/?page_id=6395","title":{"rendered":"Klubbkonkurranse seilflyging"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00e5let er en morsom og trygg konkurranse, der du blir testet p\u00e5 evnen til \u00e5 bruke stig og ta veivalg, men uten at man trenger \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 strekktur. Det meste er likt som en full seilflykonkurranse, men med en spesiell regel: Slutth\u00f8yden skal v\u00e6re like h\u00f8y som starth\u00f8yden. Dermed kan oppgavene settes korte og nybegynnervennlig, typisk fra 20km til 60km lengde. Vi oppfordrer b\u00e5de erfarne og ferske SPL-piloter til \u00e5 delta!<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f8r konkurransen vil det bli arrangert kurs p\u00e5 PG i bruk av flight computer og konkurranseflyging generellt. Info sendes til de p\u00e5meldte. <\/p>\n\n\n\n<p>Konkurranseformen er en modifisert variant av Grand Prix (&#8220;fellesstart&#8221;), med enten Racing Task eller Assigned Area Task (AAT), med ekstra regler for start og slutth\u00f8yde. Oppgaven blir satt samme dag, justert etter v\u00e6rforholdene. Under vises en en eksempel Racing Task:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1489\" height=\"1144\" src=\"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/task1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6409\" style=\"width:502px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det startes i 2 puljer hver dag. Startlinjen for f\u00f8rste pulje \u00e5pner kl 1100 (slep kl 1000), andre pulje kl 1400 (slep kl 1300). Det blir loddtrekning om puljene, og vi bytter l\u00f8rdag\/s\u00f8ndag. Dette gj\u00f8r at flere deltagere kan dele fly. Tilgjengelige fly fordeles mellom deltagerene p\u00e5 forh\u00e5nd. Tidspunkt kan endres av konkurranseledelsen dersom forholdene tilsier det.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tiden starter i det man passerer start-streken eller senest 15 minutter senere, etter startlinjens \u00e5pningstidspunkt. Tiden stopper i det man har flydd innom alle vendepunkter og er innenfor sluttsirkelen i samme eller h\u00f8yere h\u00f8yde enn ved passering av startlinjen. Raskeste tid vinner (alternativt h\u00f8yeste snittfart ved AAT).<\/li>\n\n\n\n<li>Minsteh\u00f8yde i start\/finish blir bestemt sammen med oppgaven, normalt 1500 meter MSL (ca 940 meter QFE).<\/li>\n\n\n\n<li>Dersom det er sn\u00f8 p\u00e5 bakken p\u00e5 konkurransedag s\u00e5 er absolutt minste glidetall hjem 1:30 + 200 meter sikkerhetsmargin. <\/li>\n\n\n\n<li>Slutth\u00f8yden skal v\u00e6re lik eller h\u00f8yere enn starth\u00f8yden. Starth\u00f8yden er h\u00f8yden i det man passerer forbi startstreken. <\/li>\n\n\n\n<li>Godt hum\u00f8r og god airmanship er et absolutt krav. Som alltid gjelder regler som ingen flyging gjennom fallskjermomr\u00e5der under hopping, ingen overspeed, luftromskrenkelser, vis hensyn til og v\u00e6r observant p\u00e5 annen trafikk, osv. Brudd p\u00e5 reglene f\u00f8rer til DNF.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deltagende piloter m\u00e5 v\u00e6re current. <strong>Vi setter krav om minst 3 starter siste 90 dager f\u00f8r konkurransen.<\/strong> Bruk helgene f\u00f8r konkurransen til \u00e5 trene!<\/p>\n\n\n\n<p>Plassering for hver dag summeres sammen, og den beste totalt blir erkl\u00e6rt konkurransevinner.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ved d\u00e5rlig v\u00e6r<\/h3>\n\n\n\n<p>Dersom det ikke er godt nok v\u00e6r til \u00e5 sette en oppgave men godt nok v\u00e6r til \u00e5 fly, s\u00e5 konkurreres det i merkelanding i stedet.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kun 1 fors\u00f8k. <\/li>\n\n\n\n<li>100 poeng for landing p\u00e5 merket. -10 poeng for hver meter bak merket, -1 poeng for hver meter foran merket.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f8yeste poengsum vinner.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e5let er en morsom og trygg konkurranse, der du blir testet p\u00e5 evnen til \u00e5 bruke stig og ta veivalg, men uten at man trenger \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 strekktur. Det meste er likt som en full seilflykonkurranse, men med en spesiell regel: Slutth\u00f8yden skal v\u00e6re like h\u00f8y som starth\u00f8yden. Dermed kan oppgavene settes korte og [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6395","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6395"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6650,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6395\/revisions\/6650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}