{"id":2402,"date":"2018-02-22T23:41:19","date_gmt":"2018-02-22T22:41:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ntnuf.no\/?page_id=2402"},"modified":"2025-03-30T18:14:00","modified_gmt":"2025-03-30T16:14:00","slug":"en-vanlig-flydag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/?page_id=2402","title":{"rendered":"En vanlig flydag"},"content":{"rendered":"\n<p>P\u00e5 en vanlig flydag skjer det en hel masse ting p\u00e5 flyplassen. Denne siden forteller litt om det som skjer og hva som m\u00e5 gj\u00f8res i l\u00f8pet av dagen.<\/p>\n\n\n\n<p>Alle, uansett erfaringsniv\u00e5, kan hjelpe til med oppgavene under. Lurer du p\u00e5 hvordan noe gj\u00f8res s\u00e5 sp\u00f8r din n\u00e6rmeste seilflyger!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Oppm\u00f8te p\u00e5 klubbhuset i Trondheim (Paulineg\u00e5rd)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00f8rdager: klokken 07:00<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00f8ndager: Klokken 09:00<\/li>\n\n\n\n<li>Vi pakker med oss utstyr som ikke st\u00e5r p\u00e5 Oppdal, som dokumentkoffert og eventuelt oksygenutstyr etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>F\u00f8r flygingen starter<\/strong><br>Man ankommer flyplassen litt over en time f\u00f8r selve flygingen begynner.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c5pne hangarportene. N\u00f8kkel finner du i den svarte dokumentkofferten.<\/li>\n\n\n\n<li>Sette batterier i flyene, ta ut ladere fra fly<\/li>\n\n\n\n<li>Trille ut motorflyene og parkere dem utenfor<\/li>\n\n\n\n<li>Trille ut seilflyene og dytte disse opp til oppstillingsplassen ved siden av fuelanlegget (oransje lav container-lignende hus).<\/li>\n\n\n\n<li>Hente bildekk bak fuelanlegget og legge dette p\u00e5 en flyvinge per fly<\/li>\n\n\n\n<li>Plassere en fallskjerm i hvert seilflysete. Trekket til fallskjermen kan legges i flyet eller i en bil.<\/li>\n\n\n\n<li>Hente fram tre-benken bak fuelanlegget og plassere denne ved oppstillingsplassen<\/li>\n\n\n\n<li>Plassere bakkeradio og dokumentkofferten ved benken.<\/li>\n\n\n\n<li>Gjennomf\u00f8re daglig inspeksjon av banen. Dersom det er kjegler p\u00e5 banen, flytt disse vekk fra banekanten og helt ut til br\u00f8ytekanten.<\/li>\n\n\n\n<li>Gjennomf\u00f8re daglig inspeksjon av flyene * (skal gj\u00f8res av noen med sertifikat eller etter instruks fra instrukt\u00f8r)<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f8te til dagens briefing ved oppstillingsplass, typisk 15 minutter f\u00f8r flygingen starter.Avtale rekkef\u00f8lge blant de andre som skal fly<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Underveis i flydagen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Etter briefingen begynner man \u00e5 fly.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fly! Planlegg hvem du skal fly etter.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e5r seilfly kommer ned for \u00e5 lande m\u00e5 de p\u00e5 bakken hjelpe til. Ta med dolly-en (det avtagbare halehjulet) og g\u00e5 til det landede seilflyet (IK, CG og CN har en slik dolly, LX og BG har det ikke). Hjelp til \u00e5 dytte det tilbake til oppstillingsplass eller baneenden s\u00e5 raskt som mulig.<\/li>\n\n\n\n<li>Dytt p\u00e5 solide deler av flyet, som nesen og framkanten av vingen. Ikke dytt p\u00e5 bevegelige deler som ror eller canopy-glasset. Den som holder ytterst p\u00e5 vingen styrer, de andre bidrar med dyttekraft.<\/li>\n\n\n\n<li>Fly som st\u00e5r p\u00e5 oppstillingsplassen og skal brukes snart kan dyttes ned i baneenden.<\/li>\n\n\n\n<li>Bakkesjefen (med oransje vest) organiserer aktiviteten p\u00e5 bakken.<\/li>\n\n\n\n<li>Husk \u00e5 spise og holde deg varm!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>N\u00e5r flygingen er over<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Flyging avsluttes n\u00e5r enten v\u00e6ret har blitt for d\u00e5rlig, solen har g\u00e5tt ned, senest kl 18 l\u00f8rdag og kl 20 s\u00f8ndag, eller n\u00e5r folk er forn\u00f8yde med flygingen.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e5 er det p\u00e5 tide \u00e5 pakke sammen og dra hjem. Desto raskere man gj\u00f8r unna oppryddingen desto raskere kommer man seg hjem. Mange av disse punktene kan gj\u00f8res samtidig.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trill flyene ned i hangaren. En fornuftig rekkef\u00f8lge p\u00e5 flyene er: BG (innerst til venstre), CG\/IK (innerst til h\u00f8yre), LX (halen mellom de to innerste), CN (til venstre, vingen over LX), IK\/CG (til h\u00f8yre), deretter resten av motorflyene.<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00f8m fly for s\u00f8ppel og personlig utstyr<\/li>\n\n\n\n<li>Ta ut batteriene fra flyene og sett de p\u00e5 lading i batteriboden.<\/li>\n\n\n\n<li>Sett CN p\u00e5 lading (kontakt i baksetet)<\/li>\n\n\n\n<li>Ta ut fallskjermer fra flyene, legg disse i fallskjermtrekkene og inn i batteriboden p\u00e5 Oppdal<\/li>\n\n\n\n<li>Flytt kjegler tilbake over lysene p\u00e5 rullebanen<\/li>\n\n\n\n<li>Rydd vekk dekk og bord ved oppstillingsplassen, sett disse bak fuelanlegget<\/li>\n\n\n\n<li>Lukke hangarporten og l\u00e5se d\u00f8ren<\/li>\n\n\n\n<li>Kj\u00f8r hjem!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e5 en vanlig flydag skjer det en hel masse ting p\u00e5 flyplassen. Denne siden forteller litt om det som skjer og hva som m\u00e5 gj\u00f8res i l\u00f8pet av dagen. Alle, uansett erfaringsniv\u00e5, kan hjelpe til med oppgavene under. Lurer du p\u00e5 hvordan noe gj\u00f8res s\u00e5 sp\u00f8r din n\u00e6rmeste seilflyger! Oppm\u00f8te p\u00e5 klubbhuset i Trondheim (Paulineg\u00e5rd) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2402","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2402"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6086,"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2402\/revisions\/6086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntnuf.no\/2019\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}